がんばれ小田急
僕は決して小田急が嫌いとかではないんだが、実はどうしてもしっくりこなくて困っている。
小田急のコアなファンの気を害すつもりは毛頭ないので断っておくと、これは小田急が悪いとかじゃなくて、たぶん僕自身の問題なのですね。これまでで小田急に接する機会がほぼ皆無だった僕の人生。どうしても、どうしても小田急に「馴染み」が持てない。
京王線は乗り心地が良かった、見たいな事を前に書いた。まるで京王線が好きかのような書きっぷりであったが、京王線には小田急に対して感じない「馴染み」があるのは事実である。それは一時期であるが学生時代には京王沿線に住み、沿線のキャンパスに通学していたから。僕の青春時代の思い出がオーバーラップするんだと思う。
でも当時の京王線では毎朝ってことはないにしろ、混んだ車両に乗ってたと思うんだよね。でも今ほど嫌悪感はなかったと思う。今なんだけど、小田急の朝の混雑は確かにひどいです。でも他の路線もそれ以上にひどい。田園都市線も東西線も中央線も、足が宙に浮くと言うし、押されて骨折しちゃうくらいひどいのだ。
気のせいなのかもしれないが、小田急って朝のラッシュ時間帯だけじゃなく、いつ乗っても混んでるような気がする。上りでも下りでも。平日の昼間の各駅停車はそりゃ空いてるんだろうけど、急行に乗った場合、いつでも多くの人に囲まれて圧迫感を覚えてしまうのだ。それからなんか公共交通機関としての世間に対する姿勢が気になる。混んでいるのは仕方ありません。小田急沿線を選択したのはあなた自身です。これだけお金を使って改善に努めているから我慢してください、みたいな。経営努力が伝わってこない。これって完全に僕の勝手な思い込みからくる被害妄想なのであろうか。
今の場所に住むようになってから1年以上経過。日常のいち場面として小田急を使うようになってから、季節が一回り以上した。しかし!いまだに違和感を覚えしまうのは事実なのだ。沿線に住んでるっていう気がしない。家と会社が点でしかなく、そこをつないだ線にならないのだ。小田急-千代田線ルートがブラックボックスになってる。
新しいものに適応できなくなっている、という別の理由もあるのであろうか・・・。でもこうやって書いてたら小田急の良い部分を見ようとする意識が僕にはない気がしてきた!これは小田急に失礼だ。ロマンスカーはステキだ!割と駅建物に統一感があってステキだ!まずは僕の意識改革からだな。でもあきらめも肝心だから、場合によっては割り切ってがんばります。